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图木舒克地方不算大，但车不少。市区跑通勤的、团场连队来回跑的、做小生意拉货的，家家户户基本都有一辆车。车开久了想换，或者

很多阿克苏车主换车之后，旧车就成了小区里的一块心病。停在楼下落灰，保险和年检还得照常操心，想卖又嫌跑市场麻烦，问了几个人

在库尔勒跑运输的老张去年换车，旧皮卡停在小区里三个月没动，问了几家收车的，要么只收轿车，要么嫌车龄长压价压得离谱。后来他

在阿图什或者阿克陶，挂外地牌照的车主不少。有从内地开过来做工程的，有在乌鲁木齐上的牌后来调到这边工作的，也有买二手车时图

伊犁哈萨克不少车主家里都有一台SUV，跑牧道、走独库、冬天翻达坂，四驱是刚需。这两年混动SUV多了起来，省油又带劲，但真

卖车这件事，很多图木舒克车主卡在第一步：车开去市场太远，工作日又抽不出空，一拖就是几个月。一拍网把这一步省掉了，做的是上

不少喀什车主换新车之后，旧车就停在小区或者院子里落灰。放着不开，电瓶亏电、轮胎变形，保险和年检还得照常惦记；想卖吧，又觉

在阿克苏做工程、跑运输或者长期驻场的朋友，手里常有一辆挂外地牌照的车。活干完了想处理掉，麻烦事就来了：牌照是外地的，档案

在克孜勒苏柯尔克孜，这两年开新能源车的人明显多了起来。阿图什市区通勤的、阿克陶跑乡镇线路的、乌恰做小生意的，不少人手里都

不少巴音郭楞蒙古的车主卖车时最头疼的不是价格谈不拢，而是流程拖得长。今天约看车，明天补材料，后天又被通知要等买家凑钱，一

在石河子卖过车的车主大概都遇到过这种情况：电话里报一个价，约好见面看车，到了现场对方绕车转两圈，开始挑毛病，价格一路往下

很多吴忠车主想卖车，最关心的不是价格谈不谈得拢，而是时间耗不耗得起。约个评估，等半天没人来，或者来了之后磨磨蹭蹭看两个小

在克拉玛依卖一辆旧车，很多人卡在第一步：约了评估，等了一整天，人没来，电话也含糊。一拍网把这件事说清楚，城区范围实测一小

在喀什跑运输、做工程或者长期驻点的车主里，挂着外地牌照的不在少数。车是外地买的，牌照是外地落的，人却常年在喀什、疏附、莎

在海南藏族，SUV是很多家庭和用车单位的主力车型。共和、贵德一带路况多样，四驱版本的需求一直不低，近几年混动SUV也多了

在巴音郭楞蒙古，卖一台旧车最磨人的往往不是价格谈不拢，而是时间拖不起。库尔勒的车主工作日要上班，轮台、尉犁的乡镇车主进一

在石河子卖车，很多人第一反应是挂到网上等买家，结果电话接了不少，真正来看车的没几个，好不容易谈拢价格，过户、验车、跑手续

在克拉玛依，豪华品牌的车主卖车时常遇到一个尴尬：车龄短、里程少、保养记录齐全，车况明明接近新车，询价时却被按普通家用车的

在海南藏族，很多车主想卖车却卡在一个问题上：不知道从报车到拿到钱、过完户，中间到底要走几步。有人怕报了车被反复压价，有人

在中卫，不少家庭换车之后，旧车就停在小区里或者单位院内，一年开不了几回，保险和年检还得照常操心。车子这东西，放着不动比开