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在丽江卖过车的朋友常有一种体会，谈好的价格到了签合同那一步，忽然冒出各种名目的费用，检测费、服务费、手续费，一项项扣下来

在普洱卖车，很多车主心里没底的不是卖不卖得掉，而是价格怎么来的、车况怎么定的。一拍网做二手车回收时把评估环节摆到明面上，

卖过车的人都懂那种别扭：电话里问一个价，到了现场又是另一个价，理由五花八门，漆面有划痕扣一笔，轮胎磨损再扣一笔，最后成交

不少在黔南布依族苗族自治州做生意的老板，手里压着几台甚至十几台公司名下的车。有的是业务用车，有的是项目部配的车，还有的是

在玉溪跑商务接待、通勤班车的企业，车辆更新往往不是一台两台的事。公司车队到了置换周期，几台甚至十几台MPV商务车要一起处

很多楚雄彝族的车主卖车时最怕两件事：一是车开过去被挑一堆毛病压价，二是签完合同钱要等好几天才到。一拍网在楚雄彝族做的二手

在丽江卖二手车，很多车主最怕的不是价格谈不拢，而是折腾。约看车要等，评估要跑，谈完价还得再跑一趟办手续，前后拖上一两周是

在文山壮族苗族，卖车这件事过去大多靠熟人介绍或者路边举牌，价格不透明，流程也拖沓。一拍网做的是二手车交易平台，把收车这件

在黔南布依族苗族卖二手车，车主最怕两件事：一是报价时说得漂亮，真到成交各种理由往下砍；二是手续办完才发现这里扣一笔、那里

家里那台旧车，卖又懒得跑市场，放着又占车位还天天掉价，这是保山不少车主换新车之后最实际的烦恼。尤其是隆阳、腾冲这些地方，

很多玉溪车主换车时都会遇到一个尴尬：新车已经看好了，旧车还停在小区里落灰。挂到网上卖，来看车的人挑三拣四压价，约时间还总

楚雄彝族不少车主手里有辆旧车想处理，第一反应往往是开到城里找车商问价，来回折腾大半天，报价还不一定让人心里有底。一拍网做

在西秀区跑业务的老周上个月换了新车，旧车停在小区里半个月没动。他原本打算挂到网上慢慢卖，问了一圈发现看车的多、出价的少，

在黔南布依族苗族卖车，很多车主最怕两件事：一是把车开到城里来回折腾，二是到了地方被临时压价。一拍网做的是上门回收，车主拨

在保山做二手车这行久了，常遇到一种情况：车主挂的是昆明、大理甚至外省牌照，车一直在保山开，想换车时却卡在手续上。自己跑一

在凉山彝族，卖一辆二手车最磨人的往往不是价格谈不拢，而是时间耗不起。车主把车挂出去，等来看车的、等出价的、等对方凑钱的，

在楚雄彝族，卖一辆旧车过去要专门腾出半天时间，把车开到交易市场，排队等评估师看车，谈不拢价格再开回来，一天就这么耗进去了

在安顺卖车，最怕两件事：一是把车开到市场里被一圈人围着压价，二是报价和到手价对不上。一拍网做的事其实很简单，把估价环节搬

很多资阳车主在卖车之前最关心的一件事，不是能卖多少钱，而是钱什么时候能到自己手上。车子一旦交出去，钥匙一交、手续一办，心

卖车的人最怕什么，不是价格低一点，而是谈好的价钱到了签字那一步又变。电话里报一个数，人到了现场再挑毛病往下压，这种来回拉